Tjänstebilar hos Bilia

Även kallat prisbasbelopp. Detta belopp används som grund när man ska beräkna värdet på bilförmån (förmånsvärde). Prisbasbeloppet ändras från år till år. På Skatteverkets hemsida hittar du aktuellt belopp.

Företagets förhållningsregler för hantering av tjänstebilar. T.ex kostnadstak, regler för användning, parkering med mera. Det kan även finnas regler som rör miljökrav, trafiksäkerhet och hur bilen ska hanteras på ett sätt som värnar företagets varumärke.

Du som får använda din tjänstebil privat har en beskattningsbar förmån. Värdet av denna bilförmån läggs på din lön, vilket ger dig högre skatt. Arbetsgivaren behöver även betala högre sociala avgifter. Här har Skatteverket en lista som visar hur bilförmånen beräknas utifrån nybilspris.

Oftast är det du som förare som betalar bränslet själv, och får sedan skattefri ersättning från arbetsgivaren. Om företaget betalar för bränslet får du betala skatt på 120% av kostnaden för bränsle, och företaget betalar sociala avgifter på bränslet med momsavdrag. Ni kan även använda ett delat bränslekort. Då faktureras du som förare för det du kört privat, medan arbetsgivaren faktureras för det du kört i tjänsten.

Den utrustning som påverkar bilens funktion och som överskrider det grundpris som Skatteverket har fått av generalagenten räknas som extrautrustning i skattehänseende. Exempelvis laddbox för elbil, automatlåda, vinterdäck m.m. När förmånsvärdet ska räknas ut räknar man in priset för extrautrustningen.

Reglerna för extrautrustning omfattar inte utrustning för kommunikation, mobiltelefon, handsfree, vinschar, lyftdon, utrustning på grund av sjukdom eller handikapp, alkolås eller elektronisk körjournal.

Om du som anställd får använda tjänstebilen även för privata syften kallas den förmånsbil, och räknas som en beskattningsbar förmån.

Om din tjänstebil endast används i arbetet kallas den företagsbil.

Har du förmånsbil kan du använda bilen även utanför arbetet. Då räknas den som en beskattningsbar förmån. Värdet av förmånen – förmånsvärdet – beräknas på 31,7% av basbeloppet. Till detta läggs en räntedel som baseras på priset på bilen multiplicerat med 75% av statslåneräntan, samt 9% av bilens pris om det understiger 7,5 basbelopp. För den del av bilens pris som eventuellt överstiger 7,5 basbelopp läggs ytterligare 20% till. Detta kallas även lyxbilstillägg.

Låter det krångligt? På Skatteverkets hemsida kan du själv räkna ut din bils förmånsvärde.

Leasing är ett smidigt alternativ för både privatpersoner och företag. Du slipper binda kapital och du får en fast månadskostnad som eventuellt kan innehålla både service och försäkring. När leasingperioden är slut – exempelvis efter 3 år – lämnar du tillbaka bilen. Vid företagsleasing betalar företaget leasingkostnaden plus hälften av momsen.

Viss extrautrustning kan räknas som inventarier för företaget. Då kan företaget få möjlighet att lyfta momsen. Detta kan exempelvis gälla luftkonditionering, motorvärmare eller takräcke.

Om bilens pris överstiger 7,5 basbelopp lägger man till 20% av det överstigande beloppet på förmånsvärdet.

Som miljöbil räknas bilar som kan laddas med el från elnät. Gasbilar räknas också som miljöbilar, med undantag för gasoldrivna bilar. När förmånsvärdet på en miljöbil ska räknas ut behöver bilens pris först ”översättas” till vad en liknande bil utan miljöteknik skulle kosta. Sen sätts förmånsvärdet ned 40% (max 16.000 kr). Bilar som drivs med etanol, gasol eller elhybrider som inte laddas via elnät sätts inte ned med 40%.

Skatteverket publicerar varje år nybilsprislistor på sin hemsida.

För dig som kört minst 3.000 mil i tjänsten under ett kalenderår, beräknas förmånsvärdet till 75% av bilens fulla värde.

TCO, står för Total Cost of Ownership, och kallas ibland på svenska livscykelkostnad, eller innehavskostnad. Det är ett sätt att beräkna och prognostisera alla kostnader för ett bilinnehav: värdeminskning, kapitalkostnad, bränsle, service, reparationer, däck och övriga kostnader.